Didžiausia tikimybė Arbus prognozių rinkoje – „2030 m. gruodžio 31 d.“ (18%), toliau „2029 m. gruodžio 31 d.“ (12%) ir „2028 m. gruodžio 31 d.“ (7%). Tikimybės apskaičiuotos iš žaidėjų prognozių ir atnaujinamos po kiekvienos prognozės (duomenys 2026 m. lapkričio 6 d.).
Lietuva jau pripažino prižiūrimą Tesla FSD, kai vairuotojas turi sekti kelią. Naujas JT reglamentas automobiliams be vairuotojo įsigalios apie 2027 m. pradžią, bet leidimus keleivių vežimui vis tiek duos kiekviena šalis atskirai. Robotaksi be vairuotojo kol kas veikia tik JAV.
„Taip“ laimi, jeigu iki nurodytos datos Lietuvoje pradeda veikti Tesla mokama pavėžėjimo paslauga, kurioje automobilis vyksta be žmogaus vairuotojo ar saugos stebėtojo vairuotojo vietoje. Paslauga turi būti prieinama bent daliai viešų klientų. Faktą turi patvirtinti Tesla arba bent du didieji Lietuvos naujienų portalai. „Ne“ laimi, jeigu iki nurodytos datos taip neįvyksta. Neįskaitomi FSD (prižiūrimas) privatiems vairuotojams, paslaugos su vairuotoju ar saugos stebėtoju vairuotojo vietoje, uždaryti testai be mokančių klientų, kitų bendrovių robotaksi ir paslaugos kitose šalyse. Nuotolinis stebėjimas iš valdymo centro neužkerta kelio „Taip“. Kiekviena data vertinama atskirai, tačiau jeigu „Taip“ laimi ankstesnei datai, „Taip“ laimi ir visoms vėlesnėms datoms. Rezultato šaltinis – Tesla oficialūs pranešimai ir programėlė, Lietuvos transporto institucijų pranešimai, LRT, 15min, Delfi.
Temos: Elektromobiliai · Technologijos
Kaip skaityti tikimybes ir prognozuoti: kaip veikia Arbus.